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橋梁伸縮縫混凝土結構由于安裝過程中振搗不實導致后期通車以后出現(xiàn)局部龜裂、混凝土嚴重破損，給車輛行駛帶來很大安全隱患，但是由于國省干線車流量巨大，而傳統(tǒng)維修模式受養(yǎng)護周期限制需要對半幅路面采取長期分流、封路措施，對行人及車輛行駛安全方面構成很大威脅。

我公司采用高新技術材料結合多年施工經(jīng)驗對類似路、橋結構中混凝土破損部位采用臨時封閉交通、快速維修方式進行維修，高新材料在四個小時內可以達到C50以上抗壓強度。維修過程從開始封路施工到開放交通整個流程控制在八個小時以內，大限度保證了道路行車安全性，此維修方式受到了很多業(yè)主的認可與好評